Ivan "Iron Man" Stewart's Super Off Road (1989)

Este videojuego de tan rocambolesco nombre (fue más conocido comoSuper Off Road) fue publicadopara máquinas recreativas en 1989 por Tradewest Inc. Su diseño fue a cargo de la compañía Leland Corporation. En este videojuego se cogía una modalidad de carreras de coches no muy conocida en Europa y no muy presente en el mundo del videojuego. Poco más o menos consisten en carreras de 4x4 en circuitos similares a los de motocross. Una de las grandes figuras de este deporte era Ivan Stewart (también conocido como Ironman), deportista del que consiguieron las licencias para el videojuego.

Para empezar introduciremos nuestras inicialesy nuestro país. Contaremos con una cantidad de dinero que se irá incrementando según vayamos consiguiendo buenos puestos en las carreras. Este dinero será utilizado paramejorar el coche tanto en suspensión, dirección, motor, nitros... Todas estas mejoras se realizarán antes de cada carrera. Esta posibilidad de actualizar los coches fue pionera y después sería seguida por otros videojuegos de conducción.

El juego constaba de ocho circuitos: Sidewinder, Fandango, Wipeout, Blaster, Huevos Grande, Cliffhanger, Big Dukesy Hurricane Gultch. A estos había que darles cuatro vueltas y se iban alternando. A su vez, en cada participación variaba el sentido en el que se recorría el circuito. La carrera terminaba cuando llegaba el primero, quedándose los demás coches con la posición que tuvieran en ese momento. Durante la carrera podían aparecer en el circuito dinero o nitros. El dinero aumentaría los ingresos de la carrera y los nitros nos permitían una ayuda exta de potencia que podía ser esencial en momentos puntuales. El videojuego exigía quedar el primero para no perder vidas (aunque hubo algunas conversiones que solo exigían quedar entre los tres primeros).

El control era muy sencillo, tan solo había que acelerar y girar a los lados, usando excepcionalmente los nitros. La vista que proporcionaba el juego permitía ver perfectamente lo que ocurría en la carrera. El circuito tenía todo tipo de obstáculos como charcos, rampas, etc... que conseguirán incordiarnos en nuestro objetivo. La calidad de nuestros contrincantes era muy variable, mientras Ivan Stewart (coche blanco) era un hueso duro de roer, los otros contrincantes eran más débiles.

Técnicamente no destacaba especialmente, sus gráficos aunque cumplían no eran un alarde de diseño y su sonido tampoco destacaba especialmente. Esto era suplido estupendamente con una gran jugabilidad que daba muy buenos ratos. Las máquinas permitían hasta 3 jugadores simultáneos (sólo en la versión de NES se permitían 4), siendoel modo multijugador el mejor para disfrutar del juego.

En 1990 Virgin lanzó algunas conversionespara ordenadores de 8 bits. Sería en 1991 cuando la propia Leland lanzara sus propias versiones para NES, SuperNintendo, Amiga y PC; optimizando las capacidades de cada máquina. A pesar de que el videojuego nunca perteneció ni a Atary ni a Midway, actualmente es posible conseguir el juego en la recopilaciónMidway Arcade Treasures 3. Esta versión no cuenta con la licencia de Ivan Stewart y su nombre es sustituido por el de Kevin Lidy, un diseñador de videojuegos.